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發格伺服驅動器維修詳細過程講解
發布時間:2020/3/27
在***,我們說到了發格伺服驅動器維修以及發格伺服驅動器報警E-A515故障鎖定?。ELAU艾勒故障在我們維修伺服驅動器過程中經常遇到,它報警的專業術語叫做功率模塊的散熱槽的感溫電阻檢測到功率單元的溫度超過設定閾值。通俗一點就是過熱保護的一個報警代碼,為了防止艾勒驅動器核心部件因為過熱而損壞的,在檢測到一定的溫度值,報警二十秒后驅動器將自動關閉。過熱保護是我們在發格伺服驅動器維修中常見故障之一,發熱有兩種,一種是外部惡劣的工作環境導致高溫導入和自身元器件的發熱導致的故障。下面本文著重講解一下報警E-A515該如何維修。
按照報警故障分析我們排除報警E-A515報警主要有以下五點。
首先,發格伺服驅動器維修工作環境是否合適。工作環境帶來的過熱報警是排在首位的,特別是夏天的時候,機柜沒有制冷設備,導致機床頻繁報警“EA-515”,整個廠房的溫度很高,加上機器散熱更是熱的離譜,然后用一個大風扇對著敞開門的控制箱吹,解決了這個問題。
其次,新選型設備功率是否合適。要是發格伺服驅動器維修內部部分是新改造的設備,那么這里要注意功率模塊的選型,如果所選型的模塊的功率或額定電流小于負載的額定電流,就會出現驅動器報E-A515,即模塊溫度超限報警,如果是成熟設備,那么可以不用檢查,成熟的伺服驅動器不存在這個問題。
然后,電器柜設計是否合理。在發格伺服驅動器維修過程中,有的電器柜由于設計的問題,預留出來的通風口有限,在天氣比較熱或者內部發熱過多的情況下。需要增加電器柜空氣流量,提高散熱效率。
還有,減少發熱源頭也是防止EA515報警的重要方法,發格伺服驅動器維修如何頻繁的加速和剎車也容易使驅動器發熱,所以避免或者減少剎車和加速也是可以報警的產生。
需要注意的是,散熱風扇是否正常工作。ELAU艾勒伺服驅動器維修由于長期缺少維護。使得散熱風扇的被灰層或者油污堵塞。造成驅動器過熱,,所以我們定期需要清理一下,發格伺服驅動器上兩個8cmX8cmX4cm的散熱風扇,這是外部環境對散熱風扇的影響,另一方面風扇本事是否故障也是需要經常檢查的,風扇一旦停止工作或者轉速變慢都會造成報警E-A515。
上海玖玉電氣有限公司(http://m.cqsyy.cn)主要從事調速器維修,直流調速器維修,歐陸590調速器,歐陸590調速器維修,590直流調速器維修,ABB直流調速器維修,ABB DCS400直流調速器維修,西門子直流調速器維修,西門子伺服驅動器維修,DCS550直流調速器維修,艾默生CI直流調速器維修,變頻器維修等工控維修業務。玖玉電氣擁有技術精湛、經驗豐富的維修工程師,在電子領域有著深厚經驗積累,擁有高科技先進的測試維修設備,能夠維修國內外各種先進的工業設備電路板,變頻器,觸摸屏,PLC,伺服驅動器,步進驅動器,伺服電機,步進電機等。不分行業和設備種類,無原理圖維修。
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