誤區1、運用變頻器都能節省用電

一些文獻聲稱變頻調速器是節省用電操控商品，給人的感觸是只需運用變頻調速器都能節省用電。

實習上，變頻調速器之所以能夠節省用電，是因為其能對電動機進行調速。假設說變頻調速器是節省用電操控商品的話，那么悉數的調速設備也都能夠說是節省用電操控商品。變頻調速器只不過比其它調速設備功率和功率因數略高算了。

變頻調速器能否完結節省用電，是由其負載的調速特性抉擇的。關于離心風機、離心水泵這類負載，轉矩與轉速的平方成正比，功率與轉速的立方成正比。只需正本選用閥門操控流量，且不是滿負荷作業，改為調速作業，均能完結節省用電。當轉速降低為正本的80%時，功率只需正本的51.2%。可見，變頻調速器在這類負載中的運用，節省用電作用最為顯著。關于羅茨風機這類負載，轉矩與轉速的巨細無關，即恒轉矩負載。若正本選用放風閥放走剩余風量的辦法調理風量，改為調速作業，也能完結節省用電。當轉速降低為正本的80%時，功率為正本的80%。比在離心風機、離心水泵中的運用節省用電作用要小得多。關于恒功率負載，功率與轉速的巨細無關。水泥廠恒功率負載，如配料皮帶秤，在設定流量推重的條件下，當料層厚時，皮帶速度減慢；當料層薄時，皮帶速度加速。變頻調速器在這類負載中的運用，不能節省用電。

與直流調速體系比照，直流電動機比溝通電動機功率高、功率因數高，數字直流調速器與變頻調速器功率平起平坐，乃至數字直流調速器比變頻調速器功率略高。所以，聲稱運用溝通異步電動機和變頻調速器比運用直流電動機和直流調速器要節省用電，理論和實習證實，這是不精確的。

誤區2、變頻器的容量挑選以電動機額外功率為根據

挨近于電動機來說，變頻調速器的報價較貴，因而在確保安全牢靠作業的前提下，合理地降低變頻調速器的容量就顯得非常有含義。

變頻調速器的功率指的是它適用的4極溝通異步電動機的功率。

因為同容量電動機，其極數禁絕則，電動機額外電流禁絕則。跟著電動機極數的增多，電動機額外電流增大。變頻調速器的容量挑選不能以電動機額外功率為根據。一同，關于正本未選用變頻器的改造項目，變頻調速器的容量挑選也不能以電動機額外電流為根據。這是因為，電動機的容量挑選要思考最大負荷、殷實系數、電動機規范等要素，通常殷實量較大，工業用電動機常常在50%～60%額外負荷下作業。若以電動機額外電流為根據來挑選變頻調速器的容量，留有殷實量太大，構成經濟上的在世，而牢靠性并沒有因而得到前進。

關于鼠籠式電動機，變頻調速器的容量挑選應以變頻器的額外電流大于或等于電動機的最大正常作業電流1.1倍為準則，這么能夠最大極限地節省資金。關于重載起動、高溫環境、繞線式電動機、同步電動機等條件下，變頻調速器的容量應恰當加大。

關于一開端就選用變頻器的方案中，變頻器容量的挑選以電動機額外電流為根據無可厚非。這是因為此刻變頻器容量不能以實習作業狀況來挑選。當然，為了削減出資，在有些場合，也可先不斷定變頻器的容量，等設備實習作業一段時間后，再根據實習電流進行挑選。

內蒙古某水泥公司Φ24m×13m水泥磨二級粉磨體系中，有1臺國產N－1500型O－Sepa高效選粉機，配用電動機類型為Y2－315M－4型，電動機功率為132kW，卻選用FRN160－P9S－4E型變頻器，這種變頻器適用于4極、功率為160kW電動機。投入作業后，最大作業頻率48Hz，電流只需180A，不到電動機額外電流的70%，電動機自身已有恰當的殷實量。而變頻器選用規范又比拖動電動機大1個等級，構成不該有的在世，牢靠性不會因而而前進。

安徽巢湖水泥廠3號石灰石破碎機，其喂料體系選用1500×12000板式喂料機，拖動電動機選用Y225M－4型溝通電動機，電動機額外功率45kW，額外電流為84.6A。在進行變頻調速改造前，經過測驗發現，板式喂料機拖動電動機正常作業時，三相均勻電流僅30A，只需電動機額外電流的35.5%。為了節省出資，選用ACS601－0060－3型變頻器，該變頻器額外輸出電流為76A，適用于4極、功率為37kW電動機，取得了較好的運用作用。

這2個比方一反一正闡明晰，關于正本未選用變頻器的改造項目，變頻器的容量以實習工況為根據來挑選可大起伏削減出資。

誤區3、用視在功率核算無功抵償節能收益

用視在功率核算無功抵償節能作用。如文獻［1］原體系風機工頻滿載作業時，電動機作業電流為289A，選用變頻調速時，50Hz滿載作業時的功率因數約為0.99，電流是257A，這是因為變頻器內部濾波電容發作改進功率因數的作用。節能核算如下：ΔS=UI=×380×（289－257）=21kVA

因而該文以為其節能作用約為單機容量的11%擺布。

實習剖析：S即標明視在功率，即電壓與電流的乘積，電壓相一同，視在功率節省百分比與電流節省百分比是一回事。在有電抗的電路中，視在功率僅僅反映了配電體系的答應最大輸出才華，而不能反映電動機實習耗費的功率。電動機實習耗費的功率只能用有功功率標明。在該例中，雖用實習電流核算，但核算的是視在功率，而不是有功功率。咱們知道，電動機實習耗費的功率是由風機及其負載抉擇的。功率因數的前進并沒有改動風機的負載，也沒有前進風機的功率，風機實習耗費的功率沒有削減。功率因數前進后，電動機作業狀況也沒有改動，電動機定子電流并沒有削減，電動機耗費的有功功率和無功功率都沒有改動。功率因數前進的要素是變頻器內部濾波電容發作無功功率供應了電動機耗費。跟著功率因數前進，變頻器的實習輸入電流削減，然后削減了電網至變頻器之間的線損和變壓器的銅耗。一同，負荷電流減小，給變頻器供電的變壓器、開關、觸摸器、導線等配電設備能夠帶更多的負載。需求指出的是，假設象該例準則不思考線損和變壓器銅耗的節省，而思考變頻器的損耗，變頻器在50Hz滿載作業時，不只沒有節能，并且還費電。因而，用視在功率核算節能作用是不對的。

某水泥廠離心風機拖動電動機類型為Y280S－4，額外功率為75kW，額外電壓380V，額外電流140A。在進行變頻調速改造前，閥門全開，經過測驗發現，電動機電流70A，只需50%負荷，功率因數為0.49，有功功率為22.6kW，視在功率為4607kVA。在選用變頻調速改造后，閥門全開，額外轉速作業時，三相電網均勻電流為37A，然后以為節省用電（70－37）÷70×100%=44.28%。這么核算，看似合理，實質上仍是以視在功率核算節能作用。該廠在進一步測驗后發現，此刻功率因數為0.94，有功功率為22.9kW，視在功率為24.4kVA。可見，有功功率添加，不光沒有節省用電，反而費電。有功功率添加的要素是思考了變頻器的損耗，而沒有思考線損和變壓器銅耗的節省。發作這種過錯的要害在于沒有思考功率因數前進對電流降低的影響，默許功率因數不變，然后片面夸張了變頻器的節能作用。因而，在核算節能作用時，有必要用有功功率，不能用視在功率。

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