對于一些三菱數控設備操作人員以及用戶來說，了解一些經典的設備維系案例，不僅可以幫助自己在遇到故障時輕松解決，同時也可以提高個人的專業水平。事實上，每一個數控系統操作使用人員都需要掌握一些專業的維修服務技巧。在此，我們將以三菱數控系統維修為例，為大家介紹幾個比較經典的三菱數控系統維修服務案例，希望大家可以通過這些案例找到一些對自己有益的信息。
 
1.著重檢查容易受損的元件
冷熱轉換開關、溫度調節電位器、熱敏電阻、繼電器等易損元件的好壞。后，檢測各關鍵點電壓是否正常，找出故障點例如：電壓比較集成塊正常輸出端電壓，是當同相輸入端（+）電位大于反相輸入端（－）電位時，其輸出端就輸出高電位（>）；反之就輸出低電位（<），如果輸出端電壓不正常，則是電壓比較集成塊損壞。
 

2.傳感器輸入電路的維修
一般情況下，排除了傳感器接插件不良，更換了傳感器或電路中的濾波電容后，能很快解決故障。
 
3.控制電路板的遙控接收頭電路
一般主要由光敏二極管和接收集成塊組成。正常情況下，遙控接收頭輸出端應有＞的電壓，當有遙控信號輸入時，輸出端電壓在-之間擺動。電路常見故障是接收頭受潮漏電和輸出端濾波電容損壞。若接收頭電路損壞后不能修復，可用價廉（約元）易購的彩電用接收頭直接代換，基本上都能代換成功。
 
4.控制電路板的驅動電路故障率較高
比較常見的故障元件是：控制繼電器及其線圈或觸點兩端并聯的保護二極管或、元件損壞，驅動三極管及光耦中的可控硅擊穿等
 

5.驅動電路有如下的驅動控制規律
驅動執行元件為型三極管的，當控制端輸出＞高電平時，三極管-極導通負載有電流通過；反之控制端輸出＜低電平，三極管截止，負載不工作。而驅動執行元件為管則相反，驅動執行元件為光電耦合器或光耦可控硅的，當控制端輸出是低電平時，光電耦合器或光耦可控硅輸入端（發光二極管）導通，輸出端導通；負載工作；反之，不導通，輸出端開路。驅動執行元件為集成反相器的，當控制端輸出高電平時，反相器相對應的支路輸出端便為低電平，負載與地也就構成了閉合回路而通電；反之輸出為低電平，反相器輸出高電平，負載不通電（這是負載一端接正電源的情況）。
 
小結：通常情況下，控制電路板與其他的故障區別主要是：控制電路板故障不會影響制冷系統的管路壓力和溫度參數；也不會壓縮機的負載電壓和運轉電流參數。我們要說的前一個案例是兩種不同的故障，但是結果都采取了相同的處理方式。雖然這兩種故障看上去有所不同，但是出現問題的根源是一致的。
 

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